После того, как в сентябре 2016г. на греческом острове Тилос мне удалось встретиться с одним из бывших владельцев лодки Томасом из Гамбурга, прояснилась история нашей яхты, которую теперь можно проследить практически с момента её создания в 1982 году на французской верфи ACGB в Ranville.
Встреча с Томасом (справа) на о. Тилос (сент. 2016)
Традиционная встреча с Томасом (авг. 2018)
Первоначально лодкой владела французская супружеская пара из провинции Бретань, которая плавала в тех водах. К большому сожалению, история их владения лодкой и каких-либо контактов не сохранилась…
В 1990 году яхту купил немецкий яхтсмен и писатель Klaus Hympendahl, который назвал её African Queen.
Klaus Hympendahl (1939-2016)
Именно так называлась стальная лодка, построенная в 1912г. и до 1968г. выполнявшая перевозку грузов, охотников и наёмников в водах реки Ruki в северной части Республики Конго. В честь этого “главного героя” фильма, вышедшего на экраны в 1951 году, Клаус и назвал одну из своих лодок. А всего он владел тремя стальными яхтами, каждая из которых неизменно называлась “African Queen”.
В 1986 г. Клаус участвовал в самой первой парусной гонке ARC (Atlantic Rally for Cruisers), которую организовал его друг Jimmy Cornell (кстати, основатель популярного сайта для яхтсменов noonsite.com).
С 1991 по 1994г. на яхте African Queen Клаус совершил одно из своих пяти кругосветных путешествий, написав на борту роман “Segeln über dem Vulkan“ (“Вокруг вулкана под парусами”), который был издан в 1992 и 1995 годах (на немецком языке).
Издание, вышедшее в 1992 г
Второе издание книги 1995 г.
Так выглядела лодка в начале 90-х.
В 2008-2009 Клаус организовал исследовательскую экспедицию “Lapita-Voyage” на древних полинезийских катамаранах, пройдя за 6 месяцев около 4000 миль. По результатам экспедиции он написал книгу “Die Lapita-Expedition” и совместно с National Geographic снял фильм “Wagnis in der Südsee”.
В 1995 г. лодку приобрел немец Michael из Бонна, работавший таксистом, который назвал её “Otium”. Но этот владелец очень мало ею пользовался и в 2001 году он продал её Томасу, которого я и встретил на Тилосе.
Последние два года владения “таксистом”, лодка стояла практически без движения на воде в турецкой Антальи, в результате чего её днище обросло морскими водорослями и огромными раковинами. Из-за этого, в тот момент, когда Томас её приобрел, она не могла идти быстрее 1,5 узлов даже под мотором.
Томас назвал лодку “Thoja III” (сокращенное имя от Thomas и Jan (второй компаньон Томаса)) и приложил немало усилий, чтобы восстановить и переоборудовать её после предыдущего безалаберного владельца. С 2001 по 2012 лодка ходила в греческих и турецких водах под немецким флагом, “зимуя” на островах Лерос и Тилос архипелага Додеканес.
Многие яхтсмены архипелага до сих пор помнят эту лодку как “ROTE SCHIFF” (Красная лодка), так как она имела запоминающиеся обводы и ярко-красный цвет корпуса.
ROTE SCHIFF
Thoja III на якоре перед домом Томаса на о. Тилос
Летом 2012г. Томас продал лодку четырем друзьям из Финляндии, которые снова вернули ей имя African Queen и владели ей до конца 2014-го.
Ну, а что было потом, я уже рассказывал тут…
Возможно, и мы вернем лодке тот цвет, который был у неё в прежние времена и надеемся, что она ещё долго будет бороздить лазурные воды Средиземки и мировых океанов 🙂
See you on board!